Nola urratu dezake itsas industriak hornikuntza-katearen krisia?

Nola urratu dezake itsas industriak hornikuntza-katearen krisia?

Status Quo - Ez da nahikoa erresilientzia gertakari ziurgabeei erantzuteko.

Clarkson-en estatistiken arabera, pisuaren arabera kalkulatzen bada, 2020an merkataritza-bolumena globala 13.000 milioi tonakoa izango da, eta horietatik 11.500 mila milioi tonakoa izango da itsasoko merkataritza-bolumena, %89koa.Salgaien balioaren dimentsioaren arabera kalkulatzen bada, itsasoko merkataritza-bolumenaren proportzioa ere % 70 baino gehiago da.

Baina gaur egun, epidemiak, Errusiako eta Ukrainako krisiak eta beste zenbait gertakari zalantzazkoak eragindako blokeoaren eragina dela eta, portuko atzerapenak luzeagoak dira eta bidalketa kostuak are gehiago igotzen dira.RBC-k esan zuen arazo ugariek "merkatuetan domino antzeko efektu negatiboa" izaten ari dela.

Esaterako, Errusiako-Ukrainako krisia lehertu zenetik, aseguru konpainiek ontzien aseguru-primak igo dituzte ontziaren balioaren %0,25etik %1-5era;Europako hainbat herrialde handik ere debekatu egin diete banderadun errusiar ontziei euren portuak sartzea;Europako hiru edukiontzi nagusiak Rotterdam, Anberes eta Hanburgoko portuen guztizko eboluzio-denborak %8, %30 eta %21 baino gehiago izan ziren, hurrenez hurren, bost urteko normala.

下载

 

"Gaur egun, bidalketa-hornikuntza-katearen erresilientzia ez da nahikoa gertakari ziurgabeei erantzuteko".Zhao Nan Shanghaiko Nazioarteko Itsasontzien Ikerketa Zentroko idazkari nagusi eta Portuko Ikerketa Institutuko zuzendariak esan du kanpoko faktoreek eragindako bidalketa kostuen igoeraz gain, portuko bilketa eta banaketa sistema ere indartu behar dela.

«Shanghai adibidetzat hartuta, barnealdeko merkantzien errepideko garraioak erdia baino gehiago hartzen du.Epidemiaren blokeoan, Shanghaiko portuak bilketa eta banaketa proportzioa denboran egokitu zuen, ur-bideetako eta trenbideko garraio-gaitasuna handitu zuen eta errepideko transbordo-presioaren zati bat partekatu zuen.Shanghai International Zhao Nan, Itsasontzien Ikerketa Zentroko idazkari nagusi eta Portuko Ikerketa Institutuko zuzendariak esan zuen bilketa eta banaketa sistema batean arazo bat gertatzen denean, portu batean beste bi bilketa eta banaketa metodo badaude, garaiz osatu behar da gertaera ziurgabeei erantzuteko.ahalmena areagotuko da.

-Amber-ek idatzia


Argitalpenaren ordua: 2022-04-07

Aplikazio nagusiak

Behean ehundu gabeko ehunak erabiltzeko modu nagusiak azaltzen dira

Poltsetarako ehundu gabekoa

Poltsetarako ehundu gabekoa

Altzarietarako ehundu gabekoa

Altzarietarako ehundu gabekoa

Medikuntzarako ehundu gabekoa

Medikuntzarako ehundu gabekoa

Etxeko ehungintzarako ehunik gabekoa

Etxeko ehungintzarako ehunik gabekoa

Ez ehundutako puntu ereduarekin

Ez ehundutako puntu ereduarekin

-->